Трансмисия

  Сцепление многодисковое со стальными дисками и с дисками с огнеупорной накладкой. Сцепление работает в масляной ванне. Для управления сцеплением служит рычаг с левой стороны руля и полуавтоматическое выключение при переключении ступеней передач. 

  Коробка передач — четырехступенчатая со скользящими шестернями. Переключение передач ножное, при помощи рычага (педали), расположенной с левой стороны, 1-ая передача переключается путем отжимы рычага вниз, остальные ступени, по направлению вверх. 

  Пуск двигателя производится той же педалью, что и переключение передач. 

Для передньої і задньої передач використані ланцюга. Передня передача знаходиться в картері і працює в масляній ванні. Задня передача повністю закрита кожухом і постійно змащується консистентним мастилом.